1883到1892年間德國曼內(nèi)斯曼又多項專利被批準(zhǔn)，其中大部分涉及穿孔機(jī)軋輥形狀和布置。第一臺軋機(jī)是三輥斜軋機(jī)，其后是二輥斜軋機(jī)。經(jīng)過多年的研究和改進(jìn)，到1891年曼內(nèi)斯曼兄弟發(fā)明周期式軋管機(jī)時為穿孔鋼錠，才將輥形確定下來。其特征是軋輥由導(dǎo)向、穿孔、碾軋、減徑和定徑組成。在穿孔和碾軋之間有一很短的柱狀段，導(dǎo)衛(wèi)裝置為導(dǎo)輥。這種輥形知道20世紀(jì)50年代中期，按卡爾莫斯法建成的周期軋管機(jī)組仍在延伸機(jī)上采用。這種輥形的穿孔機(jī)稱為“曼式穿孔機(jī)”。
現(xiàn)代常用的二輥斜軋穿孔機(jī)，是斯蒂弗爾與1905年完成的自動軋管機(jī)組中采用的。軋輥由兩個錐體一大直徑對接而成，即桶形輥，導(dǎo)衛(wèi)裝置為導(dǎo)板。這就是現(xiàn)在所說的斜軋穿孔機(jī)。狄塞爾于20世紀(jì)20年代在研究改進(jìn)斜軋穿孔工藝時，提出了采用高速回轉(zhuǎn)導(dǎo)盤的斜軋延伸機(jī)理論，與1932年在美國一家公司的鋼廠的建成投資了第一臺狄塞爾軋管機(jī)。其主要特征是采用驅(qū)動的大導(dǎo)盤，當(dāng)大導(dǎo)盤應(yīng)用于穿孔機(jī)時，軋輥仍是斯蒂弗爾式的穿孔機(jī)的桶形輥，稱這種穿孔機(jī)為“狄塞爾穿孔機(jī)”。
電火花穿孔機(jī)行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，國產(chǎn)高檔電火花穿孔機(jī)明顯進(jìn)步，中高檔產(chǎn)品取得重大突破，我國電火花穿孔機(jī)整體水平全面提升。產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，問題也隨之而來：1.數(shù)控化水平較低。目前生產(chǎn)值數(shù)控化率不到30%,消耗值數(shù)控化率還不到50%，而發(fā)達(dá)國家則在70%左右，高檔次的電火花穿孔機(jī)配套部件只能靠進(jìn)口；2.功能部件生產(chǎn)發(fā)展緩慢。功能部件性能好壞直接影響著電火花穿孔機(jī)整體的技術(shù)水平與性能，制約著主機(jī)的發(fā)展速度，其發(fā)展?fàn)顩r與機(jī)床市場競爭能力密切相關(guān)。
目前我國功能部件企業(yè)發(fā)展十分滯后；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)水平偏低。從行業(yè)總體上來看，產(chǎn)業(yè)規(guī)模雖然很大，但產(chǎn)品仍處于全球產(chǎn)業(yè)鏈的中低端，國內(nèi)市場需求與行業(yè)供給能力不適應(yīng)，進(jìn)口機(jī)床大量進(jìn)入國內(nèi)市場。
