冷拔是一種高經(jīng)濟(jì)效益的冷加工工藝。隨著世界經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,石油、化工、機(jī)器制造等行業(yè)對冷拔鋼管等冷拔鋼材的需求量日益增加,提高冷拔機(jī)的生產(chǎn)能力是增加冷拔鋼材產(chǎn)量的最好辦法。
上個(gè)世紀(jì)80年代以前，我國的鋼管冷拔機(jī)多為單鏈、雙鏈傳動(dòng)式冷拔機(jī)和固定床身式液壓冷拔機(jī)，校直機(jī)。就床身結(jié)構(gòu)而言，由于傳統(tǒng)的拔機(jī)三個(gè)機(jī)座分別固定在地基上，水泥地基將承受拔制力產(chǎn)生的彎矩和壓力，所以，地基梁將發(fā)生壓縮彎曲變形，各機(jī)座也發(fā)生彎曲變形，造成管材直線度不好。
在20世紀(jì)90年代的時(shí)候，我國開始研究并且應(yīng)用冷拔鋼管技術(shù)，冷拔鋼管技術(shù)以廣泛引用于單體液壓缸筒及工程機(jī)械油缸的制造，冷拔機(jī)被用為冷拔鋼管的主要加工設(shè)備，它是用于常溫下拔制黑色以及有色金屬棒料材和對熱軋、擠壓以后的荒管進(jìn)行二次加工，是生產(chǎn)小口徑、精密、薄壁以及高機(jī)械性能管材的主要加工設(shè)備。
早前，歐美發(fā)達(dá)國家就如何提高冷拔機(jī)的生產(chǎn)能力做了一系列的研究測試，其基本途徑是，提高拔制速度，加大小車的工作行程，減少拔制過程中的輔助時(shí)間。實(shí)踐表明，提高拔制速度和加大小車行程在一定范圍內(nèi)對提高冷拔機(jī)的生產(chǎn)能力是可行的，但是超過一定的范圍就是不經(jīng)濟(jì)的。
冷拔機(jī)按照床身結(jié)構(gòu)的方式，大致可以分為三座分離式、框架式兩種。按照傳動(dòng)方式，可分為鏈?zhǔn)?、液壓傳?dòng)式、齒條式、絲杠式等許多類型的拔機(jī)。
隨著冷拔機(jī)的數(shù)量和種類不斷增加，制造冷拔機(jī)的企業(yè)，冷拔機(jī)行業(yè)內(nèi)急需行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范冷拔機(jī)的生產(chǎn)，來實(shí)現(xiàn)規(guī)范化及通用性。隨著用戶對冷拔機(jī)的個(gè)性化需求，各冷拔機(jī)制造企業(yè)需采用科學(xué)先進(jìn)快速的設(shè)計(jì)方法，迅捷地滿足用戶需求。
