冷拔機(jī)技術(shù)以廣泛引用于單體液壓缸筒及工程機(jī)械油缸的制造，冷拔機(jī)作為冷拔鋼管的主要加工設(shè)備，它是用于常溫下拔制黑色及有色金屬棒料材和對(duì)熱軋、擠壓之后的荒管進(jìn)行二次加工，是生產(chǎn)小口徑，精密，薄壁，搞機(jī)械性能管材的主要加工設(shè)備。
上個(gè)世紀(jì)80年代以前，我國(guó)的鋼管冷拔機(jī)多為單鏈、雙鏈傳動(dòng)式冷拔機(jī)和固定床身式液壓冷拔機(jī)，校直機(jī)。就床身結(jié)構(gòu)而言，由于傳統(tǒng)的拔機(jī)三個(gè)機(jī)座分別固定在地基上，水泥地基將承受拔制力產(chǎn)生的彎矩和壓力，所以，地基梁將發(fā)生壓縮彎曲變形，各機(jī)座也發(fā)生彎曲變形。
冷拔機(jī)的種類: 冷拔機(jī)按照床身結(jié)構(gòu)方式，大致可分為三座分離式、框架式兩種。按照傳動(dòng)方式，可分為鏈?zhǔn)?、液壓傳?dòng)式、齒條式、絲杠式等各種類型的拔機(jī)。
冷拔是一種高經(jīng)濟(jì)效益的冷加工工藝。隨著世界經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,石油、化工、機(jī)器制造等行業(yè)對(duì)冷拔鋼管等冷拔鋼材的需求量日益增加,提高冷拔機(jī)的生產(chǎn)能力是增加冷拔鋼材產(chǎn)量的最好辦法。
歐美發(fā)達(dá)國(guó)家就如何提高冷拔機(jī)的生產(chǎn)能力做了一系列的研究測(cè)試，其基本途徑是，提高拔制速度，加大小車的工作行程，減少拔制過(guò)程中的輔助時(shí)間。實(shí)踐表明，提高拔制速度和加大小車行程在一定范圍內(nèi)對(duì)提高冷拔機(jī)的生產(chǎn)能力是可行的，但是超過(guò)一定的范圍就是不經(jīng)濟(jì)的。
隨著冷拔機(jī)的數(shù)量和種類不斷增加，制造冷拔機(jī)的企業(yè)，冷拔機(jī)行業(yè)內(nèi)急需行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范冷拔機(jī)的生產(chǎn)，來(lái)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化及通用性。
目前，我國(guó)的許多生產(chǎn)廠都引進(jìn)了部分連續(xù)式冷拔機(jī)。在消化引進(jìn)設(shè)備的基礎(chǔ)上，自主研發(fā)了國(guó)產(chǎn)的連續(xù)式冷拔機(jī)。但由于我國(guó)用連續(xù)式冷拔機(jī)的時(shí)間比較晚，擁有的臺(tái)數(shù)有限。
