隨著冷拔機的數(shù)量和種類不斷增加，制造冷拔機的企業(yè)，冷拔機行業(yè)內急需行業(yè)標準規(guī)范冷拔機的生產，來實現(xiàn)規(guī)范化及通用性。隨著用戶對冷拔機的個性化需求，各冷拔機制造企業(yè)需采用科學先進快速的設計方法，迅捷地滿足用戶需求。20世紀80年代中期，為了節(jié)能、節(jié)材，提高管材產品技術含量和附加值，優(yōu)化產品結構，我國自行設計研制成功了新穎獨特的冷拔工藝系統(tǒng)。而我國在此后的冷拔生產過程中，預應力式液壓冷拔機漸漸成為主要加工設備。
冷拔機是將金屬卷料裁剪成需要的各種寬度的條料，然后再將條料收成小卷供下道工序使用，是變壓器、電機職業(yè)及其它金屬帶材精細剪切的不可缺少的設備。它用于首要分條剪切的材料有馬口鐵、鍍鋅鐵、硅鋼片、冷軋帶鋼、不銹鋼帶、鋁帶、鋼帶等卷料。縱剪線品種許多按可縱剪板厚分為薄板縱剪線、厚板縱剪線； 按縱剪金屬原料可分為不銹鋼縱剪線、銅帶縱剪線、冷板縱剪線、硅鋼縱剪線等。按自動化程度，可分為全自動縱剪線，半自動縱剪線。了解冷拔機的應該都知道，冷拔機的電液伺服體系有許多種操控方法，并且其體系信號也能夠經(jīng)過不同的方法進行變換。
上個世紀80年代以前，我國的鋼管冷拔機多為單鏈、雙鏈傳動式冷拔機和固定床身式液壓冷拔機，校直機。就床身結構而言，由于傳統(tǒng)的拔機三個機座分別固定在地基上，水泥地基將承受拔制力產生的彎矩和壓力，所以，地基梁將發(fā)生壓縮彎曲變形，各機座也發(fā)生彎曲變形，造成管材直線度不好。而就傳動方式而言，鏈式拔管機是指拔管時，夾住管頭牽引鋼管的拔制小車是由鏈輪、鏈條系統(tǒng)傳動的拔管機。這兩種冷拔機床的一個共同的缺點是產生冷拔震動，不能確保工件晶粒沿著冷拔的方向定向成形，特別是鏈條鏈輪磨損后，鏈傳動機構在拔制過程中產生周期性沖擊負荷。這種運行的不連續(xù)性是鋼管產品質量得不到可靠控制的致命因素，而且冷拔力噸位不足，能耗大。
隨著鋼管冷拔技術的推廣，液壓冷拔機的應用越來越廣泛，液壓油缸缸筒、石油鉆井套管、抽油泵外筒、高壓氣瓶管等直徑較大的精密鋼管大多采用精密液壓冷拔機制造。國內最大的液壓冷拔機的噸位已達到1000噸，而且繼續(xù)向更大噸位發(fā)展。額定拉拔力（即噸位）是冷拔機的主規(guī)格，國內液壓冷拔機主流產品系列型譜為160噸、250噸、400噸、600噸、1000噸。由于冷拔鋼管規(guī)格繁多，如何按照不同的產品選擇合適的主規(guī)格至關重要，直接關系到投資額、生產效率、能耗、產品質量、模具管理等重要問題。
